Sumandose a Nissan, Kia, Toyota y Hyundai, Mitsubishi tambien va a producir un auto compacto para el MERCOSUR, en Brasil. Hay fuentes que dicen que sería un hibrido, nosotros decimos que podria ser el Colt. Pero no hay nada definido.
Los euroavanzados estan tomando por novedad ecologica algo que nosotros tenemos desde hace años: El GNC. Fiat lo ofrece como una novedad en sus Multipla, Panda y Dobló. Llenar el tanque cuesta 48 pesos.
Parece que Renault al fin aprendió que a nosotros no nos gustan el Logan y el Sandero. Proximos planes: muerte al Megane I, y reemplazo por el III, que no especificaron en que planta se hara (Esto va a ser mas polémico que el caso de la Copa Davis, que termino ganando mar del plata. Ahora, le ponen las fichas a Brasil, pero vamos a ver si en Diciembre de 2009 dicen lo mismo...), y el regreso del Clio en 2012.
A los lectores les presentamos el Fiat Punto Turbo T-Jet. Es algo desilusionante. A saber...
Taaan diferentes somos de Europa... Aquí Eco, Trekking, Kangoo y hasta Sandero se ponen paragolpes negros para parecer Off-Road...
Pero vean esta foto del Mitubishi Colt en el salon de paris. ¿O es solo que los paragolpes negros son solo para los 4x4? Tambien los deportivos se prenden.
El auto no esta de lo mejor diseñado y llegará en 2009 a los consecionarios europeos.
El nuevo sedan vendra de Mexico ubicandose entre el Corsa 2 y el Astra.
Pero, ¿y el Viva? A parecer sera el reemplazante del Corsa 2, un auto con todas las letras pero opacado por sus rivales.
Con el Aveo las fabricas radicadas se dignan a traer un auto como Dios manda.
Fiat y GM pararan su produccion en Argentina o Brasil por 10 o 30 dias.
La verdad es que los autos de los productos estan alcanzando a los importados, que pagan un 35% de impuestos. Si todos los autos fueran extrazona, serian un 35% mas baratos y mas accesibles para el gran publico. Aqui se podria seguir con la produccion de motores y autopartes.
El Suzuki Fun es un auto del segmento B fabricado por Chevrolet en Brasil para Latinoamérica. Sus rivales son los Fiat Uno, Fiat Palio y Volkswagen Gol. 700.000 Suzuki Fun se construyeron en Gravataí, alrededor de cien mil por año.
Valoración de este Blog para este auto: 7,5.
Esta es, en mi opinion, la mejor van que he visto. El ford Fiesta Van sera lanzado en Europa con un precio de 11.000 euros. Atractivo, como el auto.
Fuente: Mundo Automotor
Antes de anunciar a la Kanggo Be-Bop en Francia, los directivos de Renault se refirieron a Argentina como "Kangoolandia" debido a que su exito es mayor aquí que en cualquier otro pais.
Fuente: Argentina Autoblog
Es es la versión deportiva del nuevo modelo alemán, que van a traer a la argentina, el VW Golf VI. Su aire mas deportivo se conjuga con un motor 2.0 TFSi de 211 cv que alcanza los 239 km/h. Su venta en Europa comenzará en 2009.
En esta curiosa foto que encontré en un sitio web de españa dedicado al mundo automotor revela los rasgos del BMW X1, el SUV pequeño de la casa teutona. La imagen es muy oscurecida, pero se verá mejor si la aclaramos.
...aunque solo por una semana. La resolucion se justo que la gente de SMATA pide un amento en su sueldo. Luego, se reanudará la producción.
Supongo que todos se acuerdan de lo que fue el 206 escapade, un fracaso por tener plasticos y poco equipamiento a un precio alto... Pues no hace ni falta presentar una foto... del 207 escapade
Por fin un auto bueno para el Mercosur... el coreano se producirá en Brasil para competir con el Punto y el Sand... (sorry)
Esta claro que el Renault Sandero es la causa de muchos males del mundo automotor, pero no podemos permitir que bautizen Renault Sport a esto! La catastrofe esta en la foto
La coreana Kia tambien quiere producir un modelo en MERCOSUR, en este caso, el Soul, un modelo muy feo y muy cuadrado, pero que inspiró al Citroen C3 Picasso.
¿Casualidad? Es la primera vez que un vehiculo frances se parece a un coreano, y no al revés.